Открыть меню

Драфтинг в триатлоне


Только что завершились мои вторые соревнования по триатлону на короткую дистанцию — спринт (нужно проплыть 750 метров, 20км проехать на велосипеде, и 5км пробежать). И главное отличие от первого было в том, что на этих соревнованиях был разрешён драфтинг (но и горочки неплохие были). Это кардинально меняет если не всё, то многое! И для тех, кто знает что такое драфтинг и имеет опыт участия в групповых гонках, разрешение драфтинга — это всегда к лучшему (так же как не слишком тёплая вода — признак того, что организатор разрешит использование гидрокостюмов на плавательном этапе).

Гонки с групповым и раздельным стартами.

Обычно триатлон ассоциируется с гонками, когда каждый едет сам по себе, отдельно от соперников. Даже велосипеды для триатлона так и называются — разделки, разделочники (tt — time trial).
Но бывают и старты, на которых разрешены только велосипеды для групповых стартов (шоссейные велосипеды с «бараньим» рулём) — именно на таком мне довелось поучаствовать в минувшее воскресенье: разделочный велосипед опасен не только для того, кто решит «посидеть на колесе», но и для окружающих, особенно в случае завала.
В прошлом сезоне у меня был опыт езды на велосипеде в группе — я отрабатывал различные навыки для таких заездов под руководством тренера. И в этом году пару раз участвовал в чисто велосипедных гонках, где разрешено было «сидеть на колесе». Это оказалось намного круче, чем я ожидал. Но триатлон, где и без того имеет значение «какая-то тактика», превращается в настоящий «шахматлон», если разрешить драфтинг!

Что такое Драфтинг?

«Драфтить» на велосипеде — это и есть «посидеть на колесе». Это значит — ехать очень близко к заднему колесу впереди едущего велосипедиста, экономя тем самым свои силы за счёт отсутствия сопротивления встречного потока воздуха.

Для спортсменов, пришедших в триатлон из велоспорта, драфтинг — это банальная вещь. Для меня же, только начавшего бегать и почти сразу схватившегося за руль шоссейника, драфтинг оказался величайшим открытием. Даже гидрокостюм, облегчающий правильное положение тела в воде, меркнет по сравнению с тем, что даёт драфтинг на велоэтапе в триатлоне!
Конечно, драфтинг можно применять везде — и в плавании, и даже в беге. Но чем быстрее скорость движения, тем больше и эффективность драфтинга. Именно поэтому понятие драфтинга в основном используется в велосипедном спорте — там скорости в разы больше, чем в беге и в плавании.

Я не придавал этому должного внимания, пока сам на себе не испытал насколько это важно во время гонки. Для примера: на моём первом официальном заезде в 60км, пока я держался в середине группы, я почти не напрягаясь ехал со скоростью 35-40 км/ч. Но после того, как я «отвалился» от пелотона на последнем подъёме после 45км, хоть я и старался изо всех сил, но в одиночку с трудом «выкручивал» 32км/ч. Как видите, влияние драфтинга на результат может быть колоссально!

Почему драфтинг на некоторых стартах запрещён?

Драфтинг требует довольно большой концентрации и быстрой реакции. Кроме того, для длинных дистанций в триатлоне придумали специальную конструкцию разделочных велосипедов, включающих аэробары (лежаки), на которые можно «лечь» и принять при этом аэродинамическую позу. Но на аэробарах нельзя ездить за кем-то вплотную — резко снижается видимость и скорость реакции, а 90+ км очень тяжело ехать не давая отдохнуть рукам после 2+ км плавания.
Поэтому, как правило, на длинных дистанциях (half ironman, iron man) драфтинг запрещён — удобные, быстрые, но опасные для группы велосипеды, а также время велоэтапа — всё это снижает безопасность участников, если разрешить драфтинг.
На коротких дистанциях организатор сам решает разрешить или запретить драфтинг. Здесь тоже есть риски принятия положительного решения. Основной из них — новички. Всё-таки для групповой езды нужен хоть какой-то навык. Если у Вас уже есть хороший опыт езды на шоссейном велосипеде в одиночку, то полезно будет покататься какое-то время в группе с более опытными гонщиками и/или с тренером, потренировать смены, условные сигналы и жесты, которые используют велосипедисты.

«Смена» в групповых велогонках — это когда впереди едущий, устав, «скатывается» в конец или середину группы. Таким образом, он уступает место более «свежему» велогону, чтобы тот вёл пелотон дальше на той же скорости, пока сам не устанет и не придёт его черёд «сдавать смену». Слаженная и чёткая работа посменно позволяет пелотону развивать огромную скорость по сравнению с «одиночками».

Что меняется когда драфтинг в триатлоне разрешён?

С одной стороны, ничего сложного нет — нужно просто плыть, ехать и бежать на пределе возможностей. Какая разница разрешён драфтинг или нет? Но не всё так просто, как кажется.
Умение ездить в группе и, самое главное, наиболее эффективно использовать силу других для экономии своих собственных (чтобы в нужные моменты выдавать максимальные усилия) — это целая наука в велоспорте.
А в триатлоне значение драфтинга усиливается, добавляя в этот вид спорта ещё больше элементов тактической борьбы. В зависимости от подготовки триатлета и его целей на старт, он выбирает стратегию и комбинацию тактик. Например, если триатлет не претендует на высокие места, то его задача на плавании — «сохранить ноги» для вело и бега. Если же драфтинг разрешён, то можно проплыть в темпе чуть выше среднего, рассчитывая на перспективу «посидеть на колесе».
Если же спортсмен претендует на высокие места и имеет хорошую велосипедную подготовку, то его задача выплыть в группе сильных триатлетов, очень быстро пройти Т1 (первая транзитка — переодеваемся для велосипедного этапа), чтобы успеть сесть в «сильный паровоз». Любое промедление — риск не догнать лидирующие группы. Вообще для лидеров всё сложно, это как шахматы — нужно знать соперников, их сильные и слабые стороны, трассу, прогнозировать свои и чужие ходы.
Новичкам проще. Но интереснее: драфтинг — это прекрасный шанс ощутить несравнимый драйв, удовольствие и погонять со скоростью, недостижимой при одиночном катании, а также получить ценный опыт и познакомиться с братьями-трикотлетами 😜

Фото: Мария Шальнева

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2017 Триатлон · Копирование материалов сайта без разрешения запрещено